T-подібний пластиковий з’єднувач D8 ID6 для паливного шлангу 1 шт
Компактне та надійне розгалуження паливних і технічних магістралей!
Цей якісний Т-подібний штуцер (трійник) призначений для швидкого монтажу та створення відводів у паливних системах автомобілів, мототехніки, генераторів, а також у системах омивача або вакуумних магістралях. Завдяки зовнішньому діаметру 8 мм (D8) він ідеально підходить для щільної посадки паливних шлангів із внутрішнім діаметром 7–8 мм, забезпечуючи оптимальний протік рідини через внутрішній канал 6 мм (ID6).
Цей якісний Т-подібний штуцер (трійник) призначений для швидкого монтажу та створення відводів у паливних системах автомобілів, мототехніки, генераторів, а також у системах омивача або вакуумних магістралях. Завдяки зовнішньому діаметру 8 мм (D8) він ідеально підходить для щільної посадки паливних шлангів із внутрішнім діаметром 7–8 мм, забезпечуючи оптимальний протік рідини через внутрішній канал 6 мм (ID6).
Ключові переваги:
- Стійкість до хімічних речовин: Виготовлений із міцного інженерного пластику (поліаміду/нейлону), який не руйнується під дією бензину, дизельного палива, антифризу, масел, спиртів та води.
- Ефективна ергономіка штуцера ("ялинка"): Спеціальні насічки на виходах надійно фіксують шланг, запобігаючи його зісковзуванню навіть під тиском (для максимальної безпеки рекомендується використання хомутів).
- Витривалість під капотом: Матеріал має високу термостійкість, зберігає еластичність та міцність при різких перепадах температур і вібраціях.
- Мінімальний опір потоку: Внутрішній діаметр ID6 (6 мм) забезпечує стабільний тиск і безперешкодний рух палива або іншої робочої рідини.
Технічні характеристики:
- Тип з'єднувача: Т-подібний (трійник / T-Piece) з насічками («ялинка»).
- Зовнішній діаметр штуцера (D): 8 мм (під шланг із внутрішнім діаметром 7–8 мм).
- Внутрішній діаметр каналу (ID): 6 мм.
- Матеріал: Бензо- та маслостійкий полімер.
- Колір: Чорний або білий (уточнюйте при замовленні).
- Кількість в упаковці: 1 шт.
Сфера застосування:
Монтаж автономних обігрівачів (дизельних та бензинових «вебасто», китайських сухих фенів), ремонт паливної системи легкових автомобілів, мотоциклів, скутерів, тракторів, човнових моторів, а також відновлення вакуумних ліній та систем омивача скла.
