JTC Пристрій для ручної прокачки гальм 6989 — автономний пристрій для заміни гальмівної рідини одним майстром. Ручний насос створює контрольований тиск у головному гальмовому циліндрі, тому натискати педаль гальмів під час прокачування не потрібно.
Характеристики:
- Артикул: 6989 JTC
- Тип приводу: ручний поршневий насос, автономний
- Об’єм нагнітального бака: 3 л, полімер HDPE
- Об’єм приймального бачка: 1 л, з металевим підвісом
- Манометр: 0–60 psi; 0–4 бар
- Робочий тиск: 0,7–1,5 бар
- Адаптер у комплекті: європейський, із кутовим шарніром 90°, різьбове з’єднання 42 мм
- З’єднання з нагнітачем: швидкознімне, з одностороннім клапаном
- Скидання тиску: вбудований запобіжний клапан
- Сумісність: гідравлічні гальма; ABS; ESP
- Гальмівна рідина: DOT 3; DOT 4; DOT 5.1
- Габарити упаковки: 290 × 180 × 380 мм
- Вага: 2,0 кг
- Країна виробництва: Тайвань
Застосування: повна заміна гальмівної рідини в гаражі або на виїзді, без компресора й без напарника; прокачування контурів ABS і ESP після заміни рідини; заміна рідини в гідроприводі зчеплення. Робочий тиск 0,7–1,5 бар підібрано так, щоб не пошкодити пластикові бачки та поршневі манжети головного гальмового циліндра. Комплектний адаптер розрахований на стандартні різьбові горловини розширювальних бачків європейських автомобілів; для автомобілів з іншою конструкцією горловини потрібен окремий адаптер.
Комплектація:
- Нагнітальний бак із ручним насосом і манометром: 3 л
- Приймальний бачок із підвісом: 1 л
- Шланг тиску: швидкознімний, з одностороннім клапаном
- Кришка-адаптер: європейська, з кутовим шарніром 90°
- Клапан скидання тиску: установлений на баку
Правила безпеки: гальмівна рідина роз’їдає лакове покриття кузова — у разі потрапляння негайно змийте великою кількістю води. Перед від’єднанням адаптера обов’язково скиньте тиск кільцем клапана. Не перевищуйте 2,0 бар.
