Отличный способ возвращать работоспособность рулевой и подвески без затратного разборного ремонта с заменой шарнирных соединений.
Вся технология помещается внутри данного кейса и базируется на принципе полимерного заполнения пустот, образовавшихся вследствие истирания контактных поверхностей шаровых опор (ШО), рулевых наконечников (РН).
Настоящий набор, включающий и инструменты, и в стартовом количестве сырье, обоснованно считается достаточным для профессионального долгосрочного восстановления работоспособности б/у ШО и РН без тотальной разборки.
Состоит ремкомлект из экструдера, 3-х сменных впрыскивающих насадок, расходного полимерного материала, пирометра. После застывания, внутри заполненной под давлением пластифицированным полимером полости образуется идеально подогнанной формы втулка. С ней узел работает, как новый, принимая значительные нагрузки, не требуя смазки.
Допускается многократное использование для одного и того же шарового соединения.
Реставрационный набор без лишних трат, быстро возвращает в строй легковой и грузовой транспорт. Минимум 20, максимум 50 тыс. пробега после коррекции гарантированы. Составляющие помещены в крепкий компактный пластиковый бокс, инструкция пользователя прилагается. Указана цена за набор с учетом удаленного обучения.
Комплектация:
- Экструдер
- 3 сменных форсунки
- Цифровой бесконтактный прибор для измерения температуры поверхности
- Расходный материал (полимер) 5 стержней
- Пластиковый бокс
- Инструкция
